+- Forum Ateista.pl (https://ateista.pl)
+-- Dział: Tematy społeczne (https://ateista.pl/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Dział: Wydarzenia i przegląd prasy (https://ateista.pl/forumdisplay.php?fid=17)
+--- Wątek: Polecane artykuły (/showthread.php?tid=247)
Strony:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
290
291
292
293
294
295
296
297
298
299
300
301
302
303
304
305
306
307
308
309
310
311
312
313
314
315
316
317
318
319
320
321
322
323
324
325
326
327
328
329
330
331
332
333
334
335
336
337
338
339
340
341
342
343
344
345
346
347
348
349
350
351
352
353
354
355
356
357
358
359
360
361
362
363
364
RE: Polecane artykuły - Fanuel - 03.04.2019
Same Maglevy to od lat są znane. 30 km w samym Szanghaju jeździ. Innowacyjność Muska zawiera się w tym aby zamiast po torze, śmigał sobie w rurze. Zbudowanie szczelnej rury to zdecydowanie nie jest wyzwanie.
RE: Polecane artykuły - Sofeicz - 03.04.2019
Gawain napisał(a): Zbudowanie szczelnej rury to zdecydowanie nie jest wyzwanie.
Szczelnej rury nie. Ale szczelnej rury próżniowej o długości setek kilometrów, ze śluzami przystankowymi, awaryjnymi, hermetycznymi składami, to już zdecydowanie tak.
RE: Polecane artykuły - Fanuel - 03.04.2019
Chyba nigdzie nie postulują już pełnej próżni a obniżone ciśnienie. Rozwiązanie bardziej ekonomiczne. I dużo prostsze.
RE: Polecane artykuły - Sofeicz - 03.04.2019
Ale przecież głównym atutem rury jest próżnia i wynikające stąd konsekwencje sprawnościowe.
Rura otwarta/półotwarta, to absurd, bo opory aerodynamiczne w niej byłyby większe niż bez niej.
RE: Polecane artykuły - Fanuel - 03.04.2019
Chyba chodzi o to, że pełna próżnia to jest świetna na naprawdę długich dystansach, a na kilkuset kilometrowych, to nawet do pełnych osiągów nie zdołają się rozpędzić. Zdaje się, że przy prędkościach przelotowych rzędu 600km/h wystarczy zmniejszony opór aerodynamiczny. Utrzymanie pełnej próżni pewnie byłoby bardziej energochłonne od rozpędzania maszyny.
RE: Polecane artykuły - Żarłak - 03.04.2019
Gawain napisał(a): W szybkości i jakości transportu. O jakieś 20 razy od PKP w szybkości. Bilet ma zaś kosztować 20$.
https://edroga.pl/mobilnosc/hyperloop-tanszy-niz-kolej-171014573
Cytat:Według badań sporządzonych przez firmy Hyperloop One, FS Links i KPMG, system hyperloop wybudowany na odcinku 500 kilometrów pomiędzy stolicami Finlandii a Szwecji pozwoliłby na podróżowanie między Helsinkami a Sztokholmem w 28 minut. Wartość zaoszczędzonego czasu jest szacowana na 321 mln euro rocznie, zaś przychody z inwestycji miałyby oscylować w granicach 1 mld euro rocznie, a zyski w granicach 800 mln euro. Przewidywany ruch to 45 mln pasażerów rocznie.
Tak jak Zakot zauwazył, HL nie rozwiązuje problemu połączeń pomiędzy mniejszymi miejscowościami, więc nie jest to przeżytek.
Coś tu jest grubymi nićmi szyte.
45 mln pax
Max 48 osób na raz (a podane nawet jest, że 24 lub 48)
daje około 937 500 kursów w ciągu roku.
Około 2568 kursów dziennie, około 123 287 osób dziennie.
Jeden kurs to pół godziny, w dobie zmieścimy 51 kursów jeśli będą jeździć non stop.
Potrzebnych jest 50 kapsuł po 48 os. Tyle kapsuł nie wyjedzie na tę trasę na raz. Jechałyby w odstępie 10 km, a myślę, że to jest zbyt gęsto, tym bardziej na morzu.
Gdzieś się walnąłem w rachunkach?
Dodać też należy wpływ sztormów i zalodzenia na te kapsuły, bo pewnie byłyby one przypowierzchniowe.
Gawain napisał(a): Same Maglevy to od lat są znane. 30 km w samym Szanghaju jeździ. Innowacyjność Muska zawiera się w tym aby zamiast po torze, śmigał sobie w rurze. Zbudowanie szczelnej rury to zdecydowanie nie jest wyzwanie.
Musk tego nie wymyślił.
W hyperloopie chyba nie chodzi o pełną próżnię. To sprężarka na kolejce ma pomagać przeganiać powietrze. Zresztą, nie wiem czy różne zespoły nie próbują różnych rozwiązań.
RE: Polecane artykuły - Socjopapa - 04.04.2019
cobras napisał(a): Gdzie tu mnie coś cieszy? I od kiedy jestem komuchem?
Sam napisałeś, że cieszą Cię działania chińskich braci w wierze, a to jest właśnie clou tego co zrobili. Albo więc zobaczyłeś tylko hasła "rich", "taxes" i to Ci wystarczyło (czytaj: nie przeczytałeś co właściwie chińscy bracia w wierze zrobili), albo z niewiadomych powodów kłamiesz, że cieszą Cię działania braci w wierze opisane w artykule.
Nie wiem od kiedy jesteś komuchem - nie siedzę w Twojej głowie, żeby wiedzieć kiedy się nim stałeś.
RE: Polecane artykuły - Sofeicz - 04.04.2019
Żarłak napisał(a): W hyperloopie chyba nie chodzi o pełną próżnię. To sprężarka na kolejce ma pomagać przeganiać powietrze. Zresztą, nie wiem czy różne zespoły nie próbują różnych rozwiązań.
Z tego, co czytałem, optymalną wartością ciśnienia w rurze jest 1-3 kPa czyli ok. 33-100 razy mniejsze niż atmosferyczne.
RE: Polecane artykuły - cobras - 04.04.2019
Cytat:Sam napisałeś, że cieszą Cię działania chińskich braci w wierze, a to jest właśnie clou tego co zrobili. Albo więc zobaczyłeś tylko hasła "rich", "taxes" i to Ci wystarczyło (czytaj: nie przeczytałeś co właściwie chińscy bracia w wierze zrobili), albo z niewiadomych powodów kłamiesz, że cieszą Cię działania braci w wierze opisane w artykule.
To teraz pokaż gdzie w tym poście z linkiem do artykułu cieszę się z ich działań
RE: Polecane artykuły - kmat - 04.04.2019
Żarłak napisał(a): Tak jak Zakot zauwazył, HL nie rozwiązuje problemu połączeń pomiędzy mniejszymi miejscowościami, więc nie jest to przeżytek.Brutalna prawda jest taka, że problem komunikacji na prowincji rozwiąże nie technologia a biologia i demografia. Klasyczna wieś rolnicza to przeżytek, rolnictwo jest zbyt wydajne, aby angażować większą liczbę osób. Stabilne są tylko obszary mocno zaludnione, bo tylko tu jest robota, czyli przemysł i usługi. Prowincja po prostu się wyludni. To co ma szansę przetrwać to jakieś okolice turystyczne, podmiejskie wioski - sypialnie i pas gęstego zaludnienia w południowej Małopolsce. I w sumie to jest dobre.
Co zabawne, usprawnienie komunikacji może przyśpieszyć wyludnianie prowincji. Coś takiego w USA stało się w Appalachach. Doprowadzono drogi do górskich wiosek, ludzie znaleźli robotę w miastach, bo mogli dojechać, po czym się poprzeprowadzali, bo po co tracić czas na dojazd.
RE: Polecane artykuły - ZaKotem - 05.04.2019
kmat napisał(a): Co zabawne, usprawnienie komunikacji może przyśpieszyć wyludnianie prowincji. Coś takiego w USA stało się w Appalachach. Doprowadzono drogi do górskich wiosek, ludzie znaleźli robotę w miastach, bo mogli dojechać, po czym się poprzeprowadzali, bo po co tracić czas na dojazd.
No to też dobrze. Przecież nie o to chodzi, żeby ratować wiejski folklor, tylko żeby ludzie uczestniczyli w cywilizacji. Obojętne, czy na swoim miejscu, czy po przeprowadzce. Ale właśnie żeby móc przeprowadzić się do miasta, najpierw trzeba tam znaleźć robotę. A więc możliwość wygodnego dojazdu. Przeprowadzanie się do droższego miejsca a potem szukanie zarobku to dla dzieciatego niesingla ekonomiczna niemożliwość.
RE: Polecane artykuły - kmat - 05.04.2019
ZaKotem napisał(a): No to też dobrze. Przecież nie o to chodzi, żeby ratować wiejski folklor, tylko żeby ludzie uczestniczyli w cywilizacji. Obojętne, czy na swoim miejscu, czy po przeprowadzce. Ale właśnie żeby móc przeprowadzić się do miasta, najpierw trzeba tam znaleźć robotę. A więc możliwość wygodnego dojazdu. Przeprowadzanie się do droższego miejsca a potem szukanie zarobku to dla dzieciatego niesingla ekonomiczna niemożliwość.Ależ ja się zgadzam. Głębsza prowincja ma przyszłość jedynie jako domki letniskowe dla fanów wakacji pod gruszą.
RE: Polecane artykuły - DziadBorowy - 05.04.2019
Tylko patrząc na dostępność komunikacji zbiorowej to "głębsza prowincja" zaczyna się 3 kilometry od krajowej trasy prowadzącej do 100 tysięcznego miasta po przekroczeniu promienia 10 km od tego miasta. Okazuje się też, że co 3 Polak mieszka na "głębszej prowincji" bo szacunki mówią, że właśnie tylu pozbawionych jest realnej możliwości komunikacji zbiorowej.
RE: Polecane artykuły - Fanuel - 06.04.2019
https://bezprawnik.pl/500-plus-na-krowe/?fbclid=IwAR0u_qEeL_MCq-7_CJ_zNIXAd4K1aqSgaGsCvc8oGCtxXQWqCKVG8p662eQ
500+ na krowę i sto na tucznika. Nie sądziłem, że socjalna hodowla bydła nabierze tak dosłownego znaczenia XD
RE: Polecane artykuły - DziadBorowy - 06.04.2019
To jest jakieś szaleństwo. Kuźwa wszystkim niech dopłacają do wszystkiego. Ależ oni boją się utraty władzy.
RE: Polecane artykuły - Fanuel - 06.04.2019
Tym mocniej pierdolnie potem. Będzie wesoło.
RE: Polecane artykuły - Żarłak - 07.04.2019
kmat napisał(a):Żarłak napisał(a): Tak jak Zakot zauwazył, HL nie rozwiązuje problemu połączeń pomiędzy mniejszymi miejscowościami, więc nie jest to przeżytek.Brutalna prawda jest taka, że problem komunikacji na prowincji rozwiąże nie technologia a biologia i demografia. Klasyczna wieś rolnicza to przeżytek, rolnictwo jest zbyt wydajne, aby angażować większą liczbę osób. Stabilne są tylko obszary mocno zaludnione, bo tylko tu jest robota, czyli przemysł i usługi. Prowincja po prostu się wyludni. To co ma szansę przetrwać to jakieś okolice turystyczne, podmiejskie wioski - sypialnie i pas gęstego zaludnienia w południowej Małopolsce. I w sumie to jest dobre.
Najgorzej mają Mazury i Lubuskie oraz Opolskie. Pomorze też ma kiepskie dojazdy, ale budują drogę z zachodu na wschód, więc im się poprawi. Reszta kraju jakoś się utrzyma wzdłuż linii komunikacyjnych. Tak też pewnie przebiegał będzie nowy proces osadniczy. Duże aglomeracje i konurbacje mniejszych miejscowości.
RE: Polecane artykuły - Fanuel - 14.04.2019
https://bezprawnik.pl/strajk-nauczycieli-500-plus/?fbclid=IwAR0o5mGAg15O14TpLoqU9R-M180oVfyqxbembF-brh-aswL0ibRd67cx5NQ
Fajny artykuł o tym dlaczego warto popierać strajki budżetówki i dlaczego winne strajku jest 500+.
RE: Polecane artykuły - DziadBorowy - 14.04.2019
Gawain napisał(a): https://bezprawnik.pl/strajk-nauczycieli-500-plus/?fbclid=IwAR0o5mGAg15O14TpLoqU9R-M180oVfyqxbembF-brh-aswL0ibRd67cx5NQ
Fajny artykuł o tym dlaczego warto popierać strajki budżetówki i dlaczego winne strajku jest 500+.
"Rozdaje pieniądze ludziom, którzy na nie nie zapracowali, w rezultacie odrywając gotówkę od jej rzeczywistej wartości."
O dokładnie to!!!!
Tak spoza ekonomicznego punktu widzenia dwa dowody anegdotyczne, że tak dokładnie jest:
- Śmieci w podmiejskich krzako-lasach, w które na ogół chodzę z psem na spacer : ładne kilka lat temu sporo było tam bieda-śmieci. Jakieś wersalki, stare opony, telewizory itp. W pewnym czasie to zaczęło znikać i zrobiło się nawet czysto. W tym roku znowu masakra . Ale już nie bieda-śmieci w stylu starego tapczanu, tylko opakowania po przekąskach, żarciu, napojach, fastfoodach itp. Dalej bieda-śmieci - ale takie, wynikające z tego że biedota ma kasę w łapie i nie wie co z nią zrobić.
- Tydzień temu widziałem dzieciaki bawiące się tym, że miały jakieś tam napoje gazowane w puszkach i rzucały tymi puszkami w kamień - zabawa polegała jak mi się wydaje na tym aby rozbryzg z puszki był jak największy.
PIS straszy "muslimskimi uchodźcami" a hoduje sobie własnych.
RE: Polecane artykuły - Fanuel - 14.04.2019
A to jest dla mnie fenomen. Śmietników coraz więcej, opłaty za wywóz śmieci ściągane a śmieci coraz więcej. W piątek czy sobotę przyniosłem do wyrzucenia butelkę po soku z rowu. Mnie to wkurwia. Ludzie sami sobie szkodzą. Niedługo czeka nas świat jak z Idiokracji, gdzie będą góry śmieci. Dosłownie.